Krzywa przejściowa: Różnice pomiędzy wersjami
Linia 135: | Linia 135: | ||
<center><math>A_{min}=\sqrt{{R\over \Delta i} {B\over 2} (i_o + i_p)}</math></center> | <center><math>A_{min}=\sqrt{{R\over \Delta i} {B\over 2} (i_o + i_p)}</math></center> | ||
B- szerokość jezdni, szerokość pasa ruchu wynosi 3 m, zatem szerokość jezdni wynosi B=6,0 m. ''Δi'' znajdziemy w tabeli poniżej ''i<sub>0</sub>'' to pochylenie poprzeczne na prostej =2% natomiast ''i<sub>p</sub>'' to pochylenie poprzeczne na łuku zgodnie z ustaleniami w warunku 2 wynosi 3% | B- szerokość jezdni, szerokość pasa ruchu wynosi 3 m, zatem szerokość jezdni wynosi B=6,0 m. ''Δi'' znajdziemy w tabeli poniżej | ||
''i<sub>0</sub>'' to pochylenie poprzeczne na prostej =2% natomiast ''i<sub>p</sub>'' to pochylenie poprzeczne na łuku zgodnie z ustaleniami w warunku 2 wynosi 3% | |||
<center> | <center> | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" |
Wersja z 12:34, 8 lis 2022
W przypadku projektowania łuków z krzywą przejściową (klotoidą) należy wykonać odpowiednie obliczenia, pierwszym etapem jest wyznaczenie parametru A. Aby dobrać parametr A, należy przejść przez kolejne proste obliczenia (warunki).
W tym momencie można przejść do obliczeń parametru A oraz pozostałych parametrów łuku:
Dane wyjściowe z tematu projektu | Dane odczytane z rysunku | Dane odczytane z rozporządzenia |
|
|
|
W pierwszym etapie obliczymy parametr A z kolejnych warunków
Poniższy przykład opiera się na założeniach projektowych:
Klasa techniczna drogi: Z
Prędkość projektowa: 50 km/h
Kąt zwrotu trasy: 30,01232°, co w radianach=0,52381
Warunek 1
Prędkość do projektowania (km/h) | 120-100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 |
---|---|---|---|---|---|---|
Przyrost przyspieszenia dośrodkowego (m/s3) |
0,3 |
0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 0,9 |
W naszym przypadku k=0,8
Warunek 2
Na podstawie tabeli poniżej przy wstępnie dobranym promieniu łuku o wartości 250 m ustalono, że pochylenie poprzeczne na łuku wynosi ip=3%
Uwaga wartość kąta wstawiamy w Radianach
Warunek 3
oraz
oraz
Warunek 4
Warunek 5
Warunek ten zależy od poszerzenia jezdni na łuku
poszerzenie p wynosi:
p=40/R dla drogi klasy Z i klas wyższych
p=30/R dla drogi klasy L i D
W naszym przypadku
Tak obliczone poszerzenie należy zaokrąglić do 5 cm zatem w naszym przypadku p=0,20 m. W przypadku jeżeli poszerzenie po zaokrągleniu wynosi mniej niż 0,2 wtedy p=0
Poszerzenie pc (poszerzenie całkowite) równe jest:
zatem:
Warunek 6
B- szerokość jezdni, szerokość pasa ruchu wynosi 3 m, zatem szerokość jezdni wynosi B=6,0 m. Δi znajdziemy w tabeli poniżej
i0 to pochylenie poprzeczne na prostej =2% natomiast ip to pochylenie poprzeczne na łuku zgodnie z ustaleniami w warunku 2 wynosi 3%
Prędkość do projektowania
(km/h) |
Najmniejsze dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni (%) |
---|---|
120-100 | 0,90 |
80 | 1,0 |
70-60 | 1,6 |
≤50 | 2,0 |
W tym momencie mamy obliczone warunki dotyczące dróg niższych klas. W dalszej części należy zebrać wyniki maksymalne i minimalne:
Warunki minimalne | Warunki maksymalne |
43,3
93 116,9 83,3 57,9 |
174,8
250 180,9 |
Z warunków minimalnych wybieramy wartość największą (116,9) natomiast z warunków maksymalnych wartość najmniejszą (174,8). W ten sposób dostajemy przedział, w którym nasz parametr musi się zmieścić, jeżeli otrzymaliśmy zbiór pusty to musimy zmienić założenia np. promień łuku lub kąt zwrotu.
W naszym przypadku parametr A zawiera się w przedziale. Wstępnie wybieramy wartość 120
W dalszym etapie obliczamy wszystkie interesujące nas długości i kąty: L, X, Y, τ, XS, H, T, T0, β, K, Ł
Wielkość L (długość krzywej przejściowej)
Wartość L jest długością krzywej przejściowej zatem dobrze jest aby miała wartość całkowitą, w naszym przypadku niech będzie to 60 m. Dlatego teraz musimy ponownie obliczyć parametr A przekształcając pierwszy wzór:
W tym miejscu należy sprawdzić czy nowo wyznaczony parametr A mieści się w przedziale dopuszczalnym, jeśli się mieści możemy przejść do dalszych obliczeń
Wielkość X
Wielkość Y
Kąt τ
Uwaga: powyższy kąt jest w radianach, kąty podajemy do 5 miejsc po przecinku
Wielkość Xs
Wielkość H
Wielkość T
Wielkość T0
Kąt β
Wielkość K
Wielkość Ł
Ł=K+2L
Ł=70,95+2*60=190,95 m
Następnie należy narysować, łuk przykład znajdziecie pod LINKIEM